别克英朗xt1.6t自动挡变速箱怎么样
别克英朗XT 6T自动挡变速箱的整体情况：这款车型匹配的6速手自一体变速箱（S6）是动力系统的一大亮点，综合性能较为平顺高效 ，不过在部分使用场景中存在反馈差异 。
别克英朗XT 6T自动挡变速箱整体表现：该车型匹配的6速手自一体变速箱（S6） 是其动力系统的核心亮点之一 ，综合性能偏向平顺高效，但需注意部分使用场景的反馈差异 。
英朗的动力表现确实一般，即便是搭载了6T发动机 ，开起来也感觉不够轻盈。与大众的4T车型相比 ，差距主要体现在变速箱上。如果驾驶方式比较温柔，还可以勉强接受 ，但总体来说 ，英朗的变速箱确实存在不少问题 。通用除了凯迪拉克的6AMT变速箱，其他型号的变速箱故障率确实比爱信高很多 。
T涡轮增压发动机可爆发184马力（原厂调校） ，匹配6速手自一体变速箱。0-100km/h加速仅需8秒 ，动力充沛，响应迅速 。车况解析 此辆2013款别克英朗XT 6T为个人一手代步车 ，全车无事故 ，仅少量补漆（可支持第三方检测） 。表显里程为6万公里，年均行驶不足5000公里 ，保持了极佳的准新状态。
维护与性价比：车况良好 、里程适中（建议低于8万公里）且无事故记录时性价比高；若行驶超3万公里后出现加速动力不足 ，需重点检查碳罐 、发动机冷却系统等部件，维修成本可能增加 。
英朗xt怎么样(11年的别克英朗xt)
底盘扎实：11年的别克英朗XT底盘厚重感明显，相比现款别克英朗 ，其底盘表现在当时可以说是非常出色的 。外观设计经典：虽然前脸直瀑式进气格栅的尺寸有些娇小 ，侧面的转向灯设计在翼子板上可能略显突兀，但整体外观设计仍然显得非常精神 ，具有一定的经典美感。
011年别克英朗XT自动挡整体表现中规中矩 ，在隔音、驾驶体验和空间方面有优势，但存在变速箱顿挫、发动机漏油隐患 、油耗偏高等问题 。隔音表现：作为美系车 ，2011年别克英朗XT自动挡在隔音方面表现出色 。
安全性高 别克英朗XT两厢车在安全性能方面表现出色。车辆配备了多项主动和被动安全配置 ，如ABS防抱死制动系统 、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，为驾驶者提供了全方位的安全保障 。此外 ，车身结构经过精心设计 ，能够在碰撞时有效吸收和分散冲击力，保护车内乘员的安全 。
变速箱问题是英朗xt最常见的问题。异常怠速抖动。怠速过高 ，不仅费油 ，而且使爱车长期处于充电状态 。转向卡滞 、紧重 、异响，这是通病 。
优点：- 操控性好：别克英朗XT在操控方面表现出色，驾驶起来稳定且灵活。- 高速表现佳：在高速行驶时 ，车辆表现顺畅 ，转速提升合理，能够提供较好的驾驶体验 。- 空间相对宽敞：虽然是一款两厢车 ，但英朗XT的空间比一般两厢车要大一些 ，能够满足一定的载物需求 。
外形：XT为两厢轿车，GT为三厢轿车；XT为别克英朗原版轿车 ，GT为了适应中国市场特别改造的三厢；车头部：XT发动机盖子上的进气格栅（虽然是假的） ，XT有；XT大灯比较犀利，更具运动感；GT想走一个运动兼商务风格 ，所以大灯比较大气一些；整体线条也略有不同 ，XT更具灵性，而GT偏向稳重一些。
2011年别克xt自动档测评
011年别克英朗XT自动挡整体表现中规中矩 ，在隔音、驾驶体验和空间方面有优势 ，但存在变速箱顿挫 、发动机漏油隐患 、油耗偏高等问题 。隔音表现：作为美系车，2011年别克英朗XT自动挡在隔音方面表现出色 。
011款别克凯越自动挡质量总体可靠，但需结合车况综合评估 ，核心优势与潜在不足并存。核心优势发动机质量稳定搭载的6L发动机（部分车型为5L DVVT）经过技术优化 ，燃油经济性和耐用性表现较好 。车主反馈长期使用后发动机状态良好，维修频率较低 ，核心部件可靠性较高 。
别克英朗XT 6T自动挡变速箱的整体情况：这款车型匹配的6速手自一体变速箱（S6）是动力系统的一大亮点 ，综合性能较为平顺高效，不过在部分使用场景中存在反馈差异。
别克英朗XT 6T自动挡变速箱整体表现：该车型匹配的6速手自一体变速箱（S6） 是其动力系统的核心亮点之一 ，综合性能偏向平顺高效 ，但需注意部分使用场景的反馈差异 。
别克英朗xt两厢什么发动机
1、014年上汽通用生产的别克Excelle（英朗）两厢版车型（国内称为“英朗XT”）配套的发动机型号主要为以下两种：6L自然吸气发动机 型号：LDE（通用家族代号） 技术参数：最大功率约89kW（121马力），峰值扭矩155N·m ，采用DVVT双可变气门正时技术 ，匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
2 、T涡轮增压发动机：别克英朗XT两厢车型搭载的是6T涡轮增压发动机，这款发动机在动力性能上表现出色。其最大功率达到184马力 ，最大扭矩为235牛·米 ，升功率更是高达84KW/L，这一数值甚至超过了部分4L排量的发动机。加速性能：得益于强大的动力输出，别克英朗XT两厢车型在加速性能上表现优异 。
3 、014年上汽通用生产的别克Excelle两厢（英朗XT）未明确公开具体发动机配置 ，但可能沿用第一代车型的6L、8L自然吸气或6T涡轮增压发动机 。
4 、英朗xt两厢搭载的是四缸发动机。别克英朗发动机是4缸的 。英朗8T车型搭载3TEcotec双喷射涡轮增压发动机 ，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW ，最大扭矩230Nm；英朗5T车型搭载0TEcotec双喷射涡轮增压发动机 ，匹配6速DCG智能双离合变速箱或6速手动变速箱，最大功率92kW ，最大扭矩170Nm 。
5 、别克英朗XT（英文：BuickExcelleXT）是一辆天赋动感的五门轿跑车 ，是美系车型，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统 ，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机 ，带来人车合一的全新驾驭感受。
别克英朗11年的,油箱多少升的
别克英朗2011年的油箱是60升的，一般来说该车子满箱油的情况下综合路况条件下行驶700公里应该问题不大 。
【太平洋汽车网】2011款别克英朗gt汽车油箱容量是60L 。汽车油箱的实际容量大于标称容量 ，按照燃油安全特性 ，国家限定汽车的燃油箱标称容量是额定容量的95%，理所当然加满油时可比标称容量多10%油量。2011款别克英朗gt汽车油箱容量是60L 。
【太平洋汽车网】2011款别克英朗gt汽车油箱容量是60L 。汽车油箱的实际容量大于标称容量，按照燃油安全特性 ，国家限定汽车油箱标称容量是额定容量的95% ，理所当然加满油时可比标称容量多10%油量。2011款别克英朗gt汽车油箱容量是60L 。
英朗车型概述：英朗作为上汽通用别克生产的一款紧凑型车，其油箱容量设计为60升 ，这一设计满足了日常行驶中对于燃油的储存需求 。车辆搭载了5L的自然吸气发动机 ，最大马力达到113ps，最大扭矩为141nm ，提供了稳定而充足的动力输出。
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希望本篇文章《2011款别克英朗xt参数配置/2011款别克英朗xt两厢车参数》能对你有所帮助！
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