加多少防冻液才合适?
一般来说 ，汽车防冻液加5~6升比较合适 。 防冻液一年四季都可以正常使用 ，具备了防腐蚀，防生锈，防水垢等功能；一旦发现防冻液出现量少的情况 ，那么就需要及时添加 ，避免因为防冻液过少而影响到防冻液的性能 。
其实只要添加到防冻液壶中的最高刻度与最低刻度之间就可以了。 防冻液对车辆的良好运行起到了至关重要的作用，平常用车的时候一定要检查防冻液的情况 ，看是否变质了或者缺少了 ，出现异常情况的话一定要及时处理。
防冻液一般加5升到7升，分两次加入 。但是 ，没有明文规定每一部车实际添加量是多少 ，需要根据车况来定 。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体 。 防冻液的排放 。在凉车状态下 ，首先是将储水壶盖打开 ，再拧开水箱排水堵。
汽车防冻液只加不换?
这样做是对的，但是只加或者不换防冻液可能会有一些影响 。因为防冻液也是有使用寿命的 ，如果旧的防冻液没有排出 ，只加了会影响防冻液的质量 。防冻液更换方法：打开发动机舱盖，找到水箱盖拧开，顺着水箱找到排水阀 ，排水阀一般位于底部 ，方便防冻液的释放。打开排放阀，向发动机冷却系统连续注入清水 。
防冻液不能只加不换 ，需定期彻底更换 ，更换周期通常为2-5年或4-6万公里，具体依车辆类型 、防冻液类型及使用情况而定 。防冻液只加不换的危害 腐蚀冷却系统：防冻液中的缓蚀剂会随时间失效 ，无法保护发动机缸体 、散热器等金属部件 ，长期使用易导致腐蚀穿孔。
另外防冻液最好不要混加 。 因为各家的配方都会有所不同，所以更换防冻液的时候如果发现和原先防冻液颜色不一致 ，建议先把防冻液壶内的防冻液放光 ，再加注新的防冻液 。
防冻液10万公里不换可以不
防冻液10万公里不换，是否可以取决于具体情况。如果是车辆出厂时自带的原装防冻液 ，并且消耗量不大 ，那么在行驶10万公里后，只需要适量补充，无需全面更换。因为原装防冻液质量上乘且稳定 ，不易变质 。然而 ，如果车辆已经添加了补充防冻液，并且行驶了10万公里 ，那么大部分的防冻液可能已接近其使用寿命的极限 。
那防冻液10万公里不换可以不？ 不可以 ，一般来说，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液 ，这也是正常的防冻液更换周期。
一般来说 ，10万公里的车是需要考虑更换防冻液的 。首先，防冻液长时间使用后 ，其性能会下降 。随着时间和里程的增加 ，它的防冻能力、防腐蚀能力等都会减弱。到了10万公里这个节点，其性能可能已经不足以很好地保护发动机等部件 。其次 ，防冻液在使用过程中会混入一些杂质等 。
一般情况下 ，原厂防冻液15年不换是不可以的。通常，原厂防冻液使用年限大多在3 - 6年，行驶公里数在6 - 10万之间 ，不过具体期限会因车型、防冻液类型和使用环境而有差异 。大部分防冻液保质期约两年 ，即便未开封，保质期也不会延长 。
怎样判断汽车防冻液需要更换
1 、判断防冻液该换了的方法有闻气味 、看是否浑浊、看冰点。 闻气味：正常防冻液的味道有一点芳香味 ，如果有酸臭味 ，就要更换了 。 看是否浑浊：如果防冻液浑浊，说明防冻液里面掺杂别的东西 ，比如管道生锈脱落后与防冻液混合在一起 。 看冰点：冰点在-35摄氏度是正常的。
2 、不可以 ，一般来说，汽车每2年或4万公里就需要更换一次防冻液 ，这也是正常的防冻液更换周期。 在更换汽车防冻液的时候 ，车主一定要选择和之前同一品牌，不同品牌的防冻液不能混用 ，这个是因为不同品牌防冻液中的金属缓蚀剂不一样 ，如果混用的话，会导致防冻液产生化学反应，直接影响到防冻液的性能 。
3 、怎样判断汽车防冻液需要更换 汽车冷却液对发动机非常重要 ，不同品牌、不同车型 、不同定位车型对防冻液的更换周期有不同的要求 ，有长的也有短的，有些长效防冻液的更换周期可达几十公里 ，有些短效防冻液的更换周期可能只有几万公里 。
4 、pH值不当会腐蚀水路冷却系统 ，发现确实需要及时检查或更换防冻液，汽车行驶几万公里后 ，发动机会消耗一些防冻液 ，通常涡轮发动机消耗很多，大气发动机——很少 ，因为涡轮发动机需要给涡轮增压器降温。
5、冷却液需要更换吗？ 大多数车主日常会检查冷却液的液面高度后 ，根据情况进行补充，很少有车主会对冷却液进行更换的 。只加不换并非不可以 ，不过长时候后有可能对发动机冷却系统造成一定的影响 。所以建议对冷却液进行一次更换 ，然后重新加注新的冷却液。
6 、原车的防冻液防腐防冻性能非常好，不需要提前更改它，一般可以使用五六年 ，只是说想要 ，就让换，说会失效 ，千万不要相信 ，如果实在不放心，车子有些漏水是透明的 ，从罐子的外观就可以看到防冻液的颜色 。
新车两年后防冻液少了,是添加呢还是更换
1 、需要更换了提前换防冻液 ，由于防冻液的成分被破坏，防冻液的沸腾温度和凝固温度发生变化 ，防冻液的防腐蚀和防腐性能下降 ，防冻液一般两年有效，如果长期不换防冻液 ，水循环系统的部件容易生锈、沉淀 ，出现漏水现象 。 漏水会造成水温过高，影响使用寿命，大部分防冻液还是由水组成的 ，如果防冻液使用时间长了 ，总含水量会降低。
2 、汽车防冻液减少了，该加还是换？需要看你的防冻液寿命和里程数 ，防冻液有使用期限 ，可以在使用期限内添加，使用寿命为两年 、三年 ，部分车型使用防冻油 ，使用寿命更长 。比如长效防冻液，更换周期为三年 ，在使用寿命期间 ，液量不足可以加满，汽车行驶数万公里后 ，部分防冻液会被发动机消耗掉 。
3、冷冻液两年就没有了通常不正常。在常规使用和适当维护的情况下 ，汽车防冻液量一般不会显著下降 。正常情况下，新车开两年或者行驶4万公里才需要补一次，普通车每年减少10% - 36% ，若两年的消耗导致防冻液几乎没有了 ，属于异常情况 。
4、防冻液有少许损耗是正常的，少了在符合一定条件时可以自己添加。 具体说明如下：防冻液有损耗是否正常正常损耗情况：虽然冷却系统整体是密封的 ，但冷却液水壶盖设有泄压孔。当系统内部压力达到一定值 ，防冻液会从泄压口漏出 。
5 、如果新车在使用两年后，发现防冻液量有所减少 ，应及时添加 ，确保冷却液的水平不低于平均水平 。 新车主要的维护工作是定期检查冷却液剩余量，发现不足时及时补充 ，而非更换整个防冻液。新车的防冻液通常有两年的质保期 ，这意味着在此期间，车主无需自行更换 ，只需进行常规检查并补充即可 。
6 、【太平洋汽车网】如果在有效期内 ，看看剩余量是否低于正常标准 。如果是正常标准的话，就可以继续使用了。如果低于正常标准，可以直接加上 。所以每次去更换汽车防冻液的时候 ，不一定是少了就要直接更换 ，更不是盲目地添加新的防冻液 。
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希望本篇文章《【防冻液多长时间更换一次,小车水箱防冻液多长时间更换一次】》能对你有所帮助！
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