起亚k5发动机通病
1 、起亚K5发动机的通病主要包括以下几点：发动机异响：部分起亚K5车主反映，在车辆行驶过程中 ，发动机会出现异响。这种异响可能源于发动机内部零件磨损 、松动或装配不当 ，需要进一步检查以确定具体原因 。机油消耗过快：有车主反映，起亚K5的发动机机油消耗速度较快 ，可能需要频繁补充机油 。
2、首先是发动机方面 ，部分车辆可能出现发动机抖动的情况。这可能是由于节气门积碳过多影响了进气量，进而导致燃烧不充分，引起抖动 。火花塞使用时间过长 ，点火能量不足 ，也会造成发动机运转不稳定 。还有燃油喷射系统故障，喷油嘴堵塞或喷油不均匀 ，同样会引发发动机抖动问题。其次是变速箱问题。
3 、汽车冷却系统或排气系统发生故障 ，导致发动机过热异响 。发动机缸体或节气门积炭严重 。异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系 ，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
4 、针对12款起亚k5的通病哒哒响问题 ，以下是一些修理建议： 观察异响情况：- 冷车异响：如果发动机在冷启动时发出哒哒声，但在运行一段时间后 ，随着油压的建立和机油温度的上升 ，声音消失，这通常是正常现象 ，无需特别修理 。
5、013年起亚K5的通病主要包括发动机问题、变速箱问题以及车身部件的一些小毛病 。发动机问题：0L自然吸气发动机设计缺陷：可能存在拉缸或者敲缸的问题 ，尤其在里程数超过8万公里后，润滑不足 、磨损加剧的情况较为常见。发动机故障灯亮起：这可能是由于供油 、点火、进气 、排气系统或各种传感器部件故障导致的 。
13起亚k5通病
1 、其次是变速箱问题 。一些13款起亚K5会出现换挡顿挫感明显的现象。这可能是变速箱内部的电磁阀故障，影响了油压控制 ，导致换挡时不够平顺 。变速箱油长期未更换 ，油质变差，也会使换挡性能下降 。另外 ，变速箱电脑板出现故障 ，可能会导致控制逻辑混乱，出现异常换挡情况。再者是底盘悬挂部分 。
2、013年起亚K5的通病主要包括发动机问题 、变速箱问题以及车身部件的一些小毛病 。发动机问题：0L自然吸气发动机设计缺陷：可能存在拉缸或者敲缸的问题 ，尤其在里程数超过8万公里后 ，润滑不足 、磨损加剧的情况较为常见。发动机故障灯亮起：这可能是由于供油、点火 、进气 、排气系统或各种传感器部件故障导致的。
3、款起亚K5存在一些较为常见的问题 。首先是发动机方面，部分车辆可能出现发动机抖动的情况 。这可能是由于节气门积碳过多影响进气量 ，或者火花塞点火不良等原因导致。积碳会使发动机混合气比例失调 ，燃烧不充分，进而引发抖动 。火花塞性能下降则不能准确点燃混合气 ，同样会造成发动机工作不稳定 。
4 、起亚K5的通病主要包括以下几点：发动机噪音：部分车主反映 ，起亚K5的发动机在运行过程中会产生较大的噪音，可能会干扰驾驶者的驾驶体验。刹车异响：刹车系统在使用过程中，部分车主会遇到刹车异响的问题 ，这可能影响驾驶者的驾驶感受 ，并可能引发对刹车系统安全性的担忧 。
5 、部分车型油耗偏高，索兰托柴油版、12款汽油版有反馈；发动机有小概率问题 ，K5气门油封老化 ，焕驰在低温环境冷启动异响抖动 。特定车型典型通病1）起亚焕驰手动挡低速换挡不顺，是离合器片磨损导致；电瓶寿命短 ，频繁短途行驶易提前报废。
为什么起亚K5销量很差(为什么二手K5这么便宜)
因此 ，二手K5的价格相对较低 。综上所述，起亚K5销量很差以及二手K5价格便宜的原因主要包括质量问题频发、口碑受损 、车辆性能表现不佳以及设计和配置上的不足 。这些因素共同作用 ，使得起亚K5在市场上的竞争力下降。
二手东风大岳起亚K5的价格相对亲民 ，这主要受到两方面因素的影响：二手车身份以及较低的保值率 。首先，作为二手车 ，东风大岳起亚K5不再享受新车的保修服务 。这意味着购买者可能需要承担更多的维修风险 ，因为车辆在使用过程中可能会遇到各种故障。此外，在当前的二手车市场中，竞争异常激烈。
终端优惠不足导致消费者持币观望优惠力度有限：2025款起亚K5上市初期终端优惠仅5000元 ，且全系四款车型统一标准 ，未形成差异化吸引力 。价格敏感市场环境：当前国内汽车市场竞争激烈，消费者对价格高度敏感 ，优惠不足直接削弱了购买意愿 。
起亚K5 销量不佳的部分原因是之前Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展 ，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出， 起亚 K 5月份一般卖100-200辆 ，非常冷清 。造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上Thad ”事件 ，同时自身的许多小问题也影响了它的销售 。
二手车：二手车没有新车带有的保修而且容易出现很多小问题且目前二手车市场竞争激烈二手车的价格往往比原车的价格少很多。保值率比较低：东风悦达起亚K5随着使用年限的增长汽车发生的故障越来越多而且由于市场上有关东风悦达起亚K5的需求比较少导致东风悦达起亚K5的保值率一直处于下降状态 。
2016款起亚k5,1.6t发动机怎么样
1 、016款起亚K5 6T发动机整体性能表现良好，动力输出强劲且燃油经济性突出 ，但存在涡轮迟滞问题需注意 。动力性能表现突出该发动机采用6升排量涡轮增压直喷技术 ，气缸布局为L型四缸，最大转速可达5500rpm时输出180马力（132千瓦）的最大功率 ，峰值扭矩达265牛·米 ，覆盖1500-4500rpm的宽转速区间。
2、如果注重动力性能和经济性：6T发动机是更好的选择 。它提供了卓越的动力表现，同时油耗相对较低，适合追求速度和燃油经济性的驾驶者 。此外 ，6T车型的保值率也相对较高 ，这在长期使用中具有实际价值。如果看重稳定性和耐用性：0L自然吸气发动机可能更适合您 。
3 、起亚k5是起亚汽车推出的一款中型轿车 。该车官方指导价为1648-1738万元。动力方面，该车推出了两款动力车型 ，分别搭载6T涡轮增压发动机和0L自然吸气发动机 ，其中0L发动机最大功率118kw，最大扭矩193Nm ，6T发动机最大功率132kw ，最大扭矩265Nm。
4 、从整体来看，起亚K5的发动机在动力性能、燃油经济性以及耐用性方面都表现出色 。只要车主注意日常保养和驾驶习惯 ，其发动机寿命通常可以达到较长的公里数 。当然 ，具体寿命还需根据车辆的实际使用情况和保养状况来判断。
起亚k5排量2.4容易拉缸吗
起亚K5排量4的车型确实存在容易拉缸的问题 。拉缸问题概述 一些车主反映，他们的4排量起亚K5出现了发动机拉缸故障 ，这一问题在质保期内也有所体现 。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹 ，活塞 、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
年起亚K5个人认为相对可以 算不上容易发动机拉缸的车型 ，关键看日常使用和保养 ，这个车百公里油耗大体八九个油 。
总结与建议 综上所述，2014年起亚K5的拉缸问题并非普遍存在 ，而是与车辆的保养和驾驶情况密切相关 。为了降低拉缸风险 ，车主应定期进行保养，注意使用正品配件和机油 ，并养成良好的驾驶习惯。同时 ，如果车辆出现任何异常症状，如异响 、抖动等 ，应及时进行检查和维修 ，以避免问题进一步恶化 。
东风悦达起亚K5发动机偶尔有拉缸的现象 。如果拉缸了，会出现烧机油的现象 ，如果出现了烧机油的现象 ，车主们要注意。拉缸了发动机启动后还会出现异响 。如果拉缸了，4s店一般会为消费者更换全新的发动机，拉缸一般是由于散热不良或润滑不良导致的 。
关于2014款起亚K5是否存在拉缸问题 ，综合各方信息分析如下：拉缸的普遍性与车型关联性拉缸是发动机常见故障 ，任何车型均可能发生，与使用保养关系更大。部分反馈提到14款K5未出现大规模拉缸故障案例 ，但也有观点认为需结合具体车况判断 ，不能完全排除个别车辆因保养不当引发的风险。
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本文概览：起亚k5发动机通病 1、起亚K5发动机的通病主要包括以下几点：发动机异响：部分起亚K5车主反映，在车辆行驶过程中，发动机会出现异响。这种异响可能源于发动机内部零件磨损、松动或装...