东风风行sx6质量怎么样,风行sx6有什么质量问题
1 、尽管价格相对便宜 ,但风行SX6的车内噪音问题仍然存在。在高速行驶时,车厢内可以听到明显的胎噪、风噪和发动机噪音 。后备箱空间不足 作为一款紧凑型SUV,风行SX6的长宽高分别为4720*1825*1790MM ,轴距为2750MM。因此,在满载7座的情况下,后备箱空间显得较为局促。
2、悬挂系统偏硬:SX6的悬挂系统可能偏硬 ,导致在颠簸路面上行驶时,乘坐舒适性较差 。配置不够丰富:与同级别车型相比,SX6的配置可能不够丰富,尤其是高科技配置和舒适性配置方面。空间利用率一般:虽然SX6定位为SUV ,但空间利用率可能一般,尤其是后排空间和行李厢空间。
3 、东风风行SX6的十大缺点包括: 品牌影响力不足:在竞争激烈的汽车市场中,东风风行逐渐被边缘化 ,导致品牌知名度下降 。许多消费者认为它是一个杂牌,因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧:风行SX6自2016年诞生以来,造型基本保持不变 ,仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧,缺乏吸引力。
4、市场定位不清晰 官方将风行SX6定位为紧凑型SUV,但其外观设计更接近MPV ,不符合消费者对于SUV的传统审美,导致市场定位模糊 。 售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意,4S店的数量逐渐减少 ,购车后的售后服务保障面临挑战。
5、东风风行sx6的质量在同级别车型中是比较可以的,存在的主要问题是隔音效果不是特别好。建议是对全车做隔音,能大幅度提高用车感受 。 隔音的部位有:引擎盖 、水槽、底盘、后备箱、四门 、门边密封、叶子板和轮弧。 施工材料:隔音减震胶、消音隔热棉 、引擎盖专用的隔热垫。
东风风行sx6有什么通病?
悬挂系统偏硬:SX6的悬挂系统可能偏硬,导致在颠簸路面上行驶时 ,乘坐舒适性较差 。配置不够丰富:与同级别车型相比,SX6的配置可能不够丰富,尤其是高科技配置和舒适性配置方面。空间利用率一般:虽然SX6定位为SUV ,但空间利用率可能一般,尤其是后排空间和行李厢空间。
近年来,由于东风风行在中国市场的表现不佳 ,其4S店数量不断减少 。这给消费者购车和售后服务带来了不便。悬挂系统偏硬 风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂。这种悬挂系统的优势在于空间占用小、结构简单、成本低,但其承载性能 、减震性能和抗侧倾能力较差 。
品牌影响力不足:在竞争激烈的汽车市场中,东风风行逐渐被边缘化 ,导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌,因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧:风行SX6自2016年诞生以来,造型基本保持不变 ,仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧,缺乏吸引力 。

风行SX6评测,搭载1.6L发动机122马力,油耗7.1L
首先我们来看看搭载6L自然吸气发动机的东风风行SX6的数量。这款6L发动机最大功率122马力,有两种传动系统:5速手动变速箱和CVT无级变速箱。工信部综合油耗分别为6L/100Km和7L/100Km,而实际 东风风行SX63T 这款3T涡轮增压发动机最大功率为136马力 ,有两款车型东风风行SX6使用这款车 。
总结2023款风行SX6以低价和7座布局为核心卖点,三菱发动机技术为其加分,但配置和动力表现中规中矩。若预算有限且需要7座SUV的实用性 ,它是一个可考虑的选择;若追求更高配置、动力或舒适性,建议增加预算或选择其他竞品(如长安CX70、五菱宏光S3等)。
东风风行sx6不是进口发动机,使用的是东风自己生产的国产发动机 ,现在合资车都很少有用进口发动机的了 。
性能参数 动力系统燃油版:6L自然吸气发动机:最大功率122马力,峰值扭矩151牛·米,匹配5速手动变速箱。 5T涡轮增压发动机:最大功率156马力 ,峰值扭矩230牛·米,匹配6速自动变速箱。新能源版(若推出):可能搭载5T+电动机的混动系统,纯电续航约50-100公里(需核实最新款) 。
东风风行SX6的油耗表现因车型和发动机类型而异。对于搭载6L自然吸气发动机的车型 ,其工信部综合油耗分别为6L/100Km和7L/100Km,但实际油耗大约在22L/100Km和84L/100Km左右。
东风风行sx6十大缺点
1 、缺点:动力表现一般:东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛,尤其是在满载或高速行驶时,加速感不够强烈 ,可能给驾驶者带来一定的不便 。油耗偏高:相较于同级别车型,SX6的油耗表现可能偏高,这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点。
2、S店数量减少 近年来 ,由于东风风行在中国市场的表现不佳,其4S店数量不断减少。这给消费者购车和售后服务带来了不便。悬挂系统偏硬 风行SX6采用了纵臂式非独立后悬挂 。这种悬挂系统的优势在于空间占用小、结构简单 、成本低,但其承载性能、减震性能和抗侧倾能力较差。
3、东风风行SX6的十大缺点包括: 品牌影响力不足:在竞争激烈的汽车市场中 ,东风风行逐渐被边缘化,导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌,因此开风行SX6可能会感到没面子 。 造型老旧:风行SX6自2016年诞生以来 ,造型基本保持不变,仅进行细节调整。这使得整车看起来较为老旧,缺乏吸引力。
4、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架 ,这种悬架的优点是占用空间小 、结构简单以及成本低,但缺点是承载性能差、减震性能差、抗侧倾能力弱等,因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动,另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象 。
5 、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意 ,4S店的数量逐渐减少,购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架,风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺 ,颠簸路段容易引起车厢晃动,急刹车时车头下沉现象明显。
6、品牌影响力差:东风风行品牌在市场中的影响力较弱,消费者对品牌的信任度不高 ,这对其销量造成了巨大冲击 。造型老旧、缺乏吸引力:风行SX6自问世以来,造型设计一直未有大变,显得老旧 ,难以吸引消费者。内饰廉价感强:车厢内部设计未能与时俱进,整体给人一种强烈的廉价感,消费者对品质产生质疑。
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