日产GTR为什么能跑那么快?居然还有公路战神的称号
因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式 ，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势 ，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出，这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
综上所述 ，日产GTR之所以被称为战神 ，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩、在尖端比赛中展现了卓越的表现，以及技术与性能的完美结合。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位 。
GTR的快主要得益于其发动机 ，8升V6双涡轮增压发动机 ，可以迸发出550+匹马力以及625牛米的扭矩 。而公路赛车神器—GTR NISMO版本则可以迸发出惊人的600匹马力以及650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能最主要的因素，但GTR上的四驱系统也是它比其他竞争对手更快的制胜法宝 。
因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
GTR的速度主要是由于它的发动机 ，8升V6双涡轮增压发动机，它可以产生550+马力和625牛·米的扭矩 。还有公路赛神器...GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩 。虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素 ，但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。
年 ，重新改良的GTR，经过多长尖端比赛的检验 ，不仅囊括了全日本A组及N组房车赛冠军 ，更在JTCC上取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。1989年8月推出继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术 ，夺得无敌战神及公路之王的美誉 ，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本 。
GTR为什么可以称之为“战神 ”?该款车的爆发力如何?
1 、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平，离我们很远 。与宝马同平台的丰田supra，目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR ，人们给它冠以战神的称号 。我们熟悉的GTR有三代 ，即在售的R3R3R34和R35 。
2 、因为GTR（第三代）改装空间大，采用直列6缸的布局形式 ，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴 ，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质，虽然重量上不占优势 ，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ，这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
3、因为SkylineGT-R（KPGC10），在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。
4 、GTR享有“战神 ”美誉的原因主要有以下几点：卓越的性能：强大的动力输出：GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机 ，原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力 。高效的传动系统：搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统，使得GTR在加速和操控性能上表现卓越，同级中独树一帜。
为什么gtr叫战神
因为SkylineGT-R（KPGC10） ，在1969年2月左右 ，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来 ，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动 。根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时 ，都将保证新车在动力方面有所提升。
GTR享有“战神”美誉的原因主要有以下几点：卓越的性能：强大的动力输出：GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机 ，原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力。高效的传动系统：搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统，使得GTR在加速和操控性能上表现卓越 ，同级中独树一帜 。
因为Skyline GT-R （KPGC10） ，在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录 ，因此成为性能车迷心目中的战神 。2014款GT-R变化甚微 ，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
综上所述，日产GTR之所以被称为战神 ，是因为它在历史上创造了辉煌的战绩 、在尖端比赛中展现了卓越的表现 ，以及技术与性能的完美结合 。这些因素共同铸就了GTR作为战神的传奇地位 。
日产GTR起初其实并不是被称为战神，而是被称为哥斯拉。哥斯拉同样也是被大家熟悉 ，一只身处于日本科幻片亦正亦邪的怪兽 ，用现在的话来说就是兽柱力 。
GTR战神之名来源 1989年，GT-R（BNR32）在最具挑战性的德国纽博格林北赛道创下了8分22秒38单圈圈速 ，平均时速为149km/h ，这一成绩优于当时的BMW M3和保时捷Carrera RS 。
东风日产战神gtr怎么连接蓝牙
东风日产战神gtr这样连接蓝牙把手机蓝牙打开的同时把车辆蓝牙也打开，手机蓝牙应该保持可见状态 ，汽车蓝牙打开后回到手机蓝牙界面 ，搜索车机蓝牙准备配对，车机上会出现配对密码 ，把配对密码输入到手机上进行配对 ，配对码输入无误的话就能连接上蓝牙，在车载蓝牙设置界面选择自动连接功能，可以实现自动连接。
我们常说的GTR基本上特指日产GTR 。在汽车圈里 ，能被称作GT的车 ，都不会是等闲之辈 。像欧陆GT、玛莎拉蒂GT 、AMG GT 、日产GT-R等，各个都是颜值爆表、性能炸裂的车。
东风日产新天籁音响牌子是BOSE1 ，所营造的浪漫和惬意是其他所有中高级轿车都不能提供的 。天籁的音响效果挺不错的 ，很纯净，没有多余的噪音 ，如果不是发烧友的话完全可以满足 ，其次可以选择品质比较好的碟片效果更好 。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限 ，声音的调节十分重要。
实现了体重的减轻。 东风日产将负责GT-R35在中国市场的销售 ，预计售价大约为140万元人民币，这一价格与车辆通过非官方渠道进入中国时的售价大致相当 。 鉴于GT-R35对销售和售后服务有较高的要求 ，东风日产计划在未来选择部分关键城市的实力经销商进行销售 ，这意味着全面铺设销售网络的可能性不大 。
GTR 不可能国产化 日产也就这一款公路跑车拿得出手 不过东风日产GTR确实有这个通道 据了解这也只是一个销售渠道 应该是为了迎合中国车迷利用东风日产销售渠道来卖GTR罢了。
其他细节部分则采用碳纤维 、玻璃纤维及塑钢等轻量化材质制作 。GT-R35今后将由东风日产负责销售，售价在140万元左右，这与其此前通过非官方渠道进入中国的售价基本接近 。由于GT-R35对于销售和售后保养的要求较高 ，东风日产今后将在重点城市选择部分实力雄厚的经销商来销售 ，网络全面铺开的可能性不大。
赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强?
在1991年当中，已经在各地区有着荣誉的R32 skyline GTR参赛欧洲Spa24h耐力赛 ，同样不客气地拿下了冠军 ，其赛况从头到尾都是R32 skyline GTR领跑，以至于解说员更加热衷于在第二名和第三名之间争夺的两台保时捷的赛况解说 。
嫌弃GTR是破尼桑?我闺蜜都开宝马你就开GTR
GTR虽出自日产品牌 ，但被称为“破尼桑 ”是源于对品牌和车型价值的误解 ，实际上GTR是极具性价比且性能卓越的跑车，被称为“东瀛战神 ” ，具体如下：品牌背景与历史：GTR出自日产品牌 ，自1969年发布第一代Skline GTR至今已有近52年历史 。
可是这台“战将”GTR还有一些梗的，曾经历过一段嘲笑：一个富豪开了GTR来接女友 ，_果女友认为是十几万的破尼桑车 ，取笑一番后离开了。现如今也发生“我朋友都开宝马五系你也就开GTR ”那样的梗，来看他们真不明白这辆车 。
女士对待车辆，就跟男性不明白护肤品一样 。他们大部分全是依据自身的判断力分辨这车怎么样 ，在他们眼里GTR很有可能便是部破尼桑 ，大众辉腾便是哄抬价格的大众帕萨特。下边列举女孩眼里的豪车排行榜榜前十名，排行不区分依次 。
在人类历史上 ，只要能叫GT的车 ，一定不是低俗之人 。GTR是Grand Touring Racing的缩写，意思是赛车GT ，所以很多车的名字中都有GT ，比如 宝马3系GT ， 奔驰 GTR ， 玛莎拉蒂GT 等。
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希望本篇文章《【gtr是什么车战神,gtr什么车的牌子的车】》能对你有所帮助！
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本文概览：日产GTR为什么能跑那么快?居然还有公路战神的称号 因为GTR（第三代）改装空间大，采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置...