2019年大众桑塔纳手动挡多大排量
1、019年大众桑塔纳手动挡车型搭载的是5L自然吸气发动机。发动机基本参数这款5L发动机最大功率为82kW（112马力） ，最大扭矩为145牛·米 。它采用了多点电喷的燃油喷射方式 ，能较为精准地将燃油喷入气缸内，与空气充分混合后燃烧 ，从而保证发动机稳定高效地运转 。
2 、019年大众桑塔纳手动挡的排量为5L。以下为具体说明： 排量规格与发动机型号2019款大众桑塔纳手动挡车型全系搭载5L自然吸气发动机 ，型号为EA211 。该发动机属于大众集团的小排量动力序列，采用铝合金缸体 、双顶置凸轮轴（DOHC）等设计 ，兼顾燃油经济性与动力输出稳定性 。
3、大众桑塔纳2019款手动挡是一款表现良好的车型。动力方面 ，大众桑塔纳2019款手动挡搭载了一台5升自然吸气发动机，最大马力达到110Ps 。这款发动机在5挡手动变速箱的配合下，能够提供平顺且强劲的动力输出 ，满足日常驾驶需求 。无论是城市通勤还是高速巡航 ，都能感受到车辆的动力充沛，加速表现也令人满意。
4 、这款发动机的最大功率为96kW/5000rpm ，最大扭矩为225N·m/1400-3500rpm。传动系统方面 ，新桑塔纳提供了5速手动变速箱和7速GSG双离合变速箱两种选择（其他两个排量车型则依旧配备5速手动变速箱和6速自动变速箱） 。旧款2018款大众桑塔纳外观内饰设计基本保持不变 。
新桑塔纳2019低配试驾
桑塔纳2019款试驾，参数：新桑塔纳搭载了排量为4L和6L ，代号为EA211的发动机 ，这系列发动机将有两个排量，其中 ，4L发动机最大功率为66kW ，6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构；变速箱还是跟POLO一样 ，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。
内饰方面 ，新款桑塔纳支持主驾驶前后移动/高低调节/靠背角度/头枕等调节 、副驾驶前后移动/靠背角度/头枕等调节等比较实用的座椅配置 。全系标配了主副驾驶前排安全气囊、胎压报警 、安全带未系提示 、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定系统等安全配置，安全系数较好 。
从动力方面，此次新款桑塔纳的最高车速为180或185公里每小时 ，百公里油耗5升或6升 ，前后悬挂形式为麦弗逊式独立前悬挂+纵臂扭转梁式非独立后悬挂。国五标准车型的最大马力为110Ps，最大功率为81kW ，最大扭矩为150N·m；国六标准车型的最大马力为112Ps ，最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m 。
内部设计简洁实用 ，层次分明 ，为驾乘者营造了一个惬意的环境 。配备的空气净化器、电动天窗和多功能方向盘等配置，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性。空间表现优秀 尽管轴距仅为2603mm ，但桑塔纳2019款自动挡的后排空间却十分宽敞 。
7.2万喜提大众桑塔纳,这个价格对得起这个配置吗?
1 、车型：大众桑塔纳 2019款 5L 自动风尚版 国V ，裸车购买价2万，相对比厂商指导价还是便宜不少 ，行驶5000公里后 ，车主说出用车感受；在车辆的选择上面，考虑的就是合资品牌，因为大众桑塔纳空间偏小 ，所以价格上面会便宜一些 ，最终是用2万喜提了大众桑塔纳 。
2019款桑塔纳怎么样?已经拥有的哥们说说?
019款桑塔纳的通病集中在质量稳定性 、配置、内饰 、隔音及空间等方面。质量稳定性问题1）动力系统故障不少，像发动机或发电机有异响 、故障灯亮 ，部分车主说低速或怠速时有不规则异响 。2）传动系统有异响 ，比如变速器在换挡时会有问题 。3）刹车也有异响，部分车主反馈制动时有尖锐噪音 ，冷车启动后更明显。
说说这台车缺点。一是安全配置差 ，气囊少，后刹还是鼓式制动 ，比较磕碜 。二是内饰差 ，比较low 。三是没保险杠，没有隔音棉 ，后排没有后排储物格。四是没有雾灯 ，没有扶手箱 。五是轮毂还是铁的 。
综上所述，2019款桑塔纳在价格、空间 、动力以及车主反馈等方面均表现出色，具有较高的性价比。虽然存在一些小缺点 ，但整体而言是一款值得考虑入手的紧凑型车 。对于注重实用性和性价比的消费者来说 ，2019款桑塔纳无疑是一个不错的选择 。
019款桑塔纳自动挡表现较为出色，是一款集实用 、舒适与安全于一体的车型。配置升级与安全性提升 桑塔纳2019款自动挡在保持经典设计的基础上 ，对配置进行了全面升级 。新增的ESP车身动态电子稳定系统 ，大大提升了车辆的操控稳定性和安全性 。
3年或10万公里质保,2019款桑塔纳综合表现测评
新款桑塔纳的整车质保时间为3年或10万公里，实用性较好 ，下面就让我们一起来看一下这款车的综合表现测评。外观方面 ，2019款桑塔纳采用家族最新设计语言，前脸部分从大灯的棱角到车身大量线条的设计 ，都比较激进 ，并搭配了镀铬装饰 。车身侧面采用比较实用的设计方式，车尾排气造型较为别致 ，提升了车辆的运动性 。
国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型 ，最早的桑塔纳是进口零部件，由上汽大众组装，后来市场表现不错 ，转为纯国产化 ，并且一直延续到今天，现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同 ，档次降低很多 ，不过价格也很便宜，第一代桑塔纳要20左右万 ，现款的桑塔纳才几万元。
内部设计简洁实用 ，层次分明，为驾乘者营造了一个惬意的环境。配备的空气净化器、电动天窗和多功能方向盘等配置 ，进一步提升了驾乘的舒适性和便利性 。空间表现优秀 尽管轴距仅为2603mm ，但桑塔纳2019款自动挡的后排空间却十分宽敞 。
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希望本篇文章《2019款新桑塔纳参数介绍/2019款桑塔纳多少钱呀》能对你有所帮助！
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